A França vai oferecer um prêmio de até 1.500 euros (cerca de 9 mil reais) para quem decidir abandonar seu velho e poluente carro em favor de uma bicicleta elétrica. O anúncio do Governo de Emmanuel Macron chega uma semana depois de o Parlamento francês ter dado a sua aprovação final à lei sobre as alterações climáticas que, apesar das críticas dos ambientalistas que consideram que não vai suficientemente longe, contém medidas inovadoras como a proibição de voos quando existem alternativas de trem de menos de duas horas e meia. Na Espanha, por enquanto, não estão previstos auxílios ou proibições de voos semelhantes.
“Para promover o uso da bicicleta elétrica como alternativa ao veículo individual e favorecer o movimento em direção ao transporte sustentável, principalmente em áreas urbanas e periferias, a Lei do Clima estende o prêmio para a conversão para compra de bicicleta de assistência elétrica ou uma bicicleta elétrica de carga em troca da entrega de um carro ou caminhão poluente para sucateamento ”, explicaram em comunicado conjunto os responsáveis pela Economia e Transporte do Governo Macronista.
O prêmio máximo será de 1.500 euros (cerca de 9 mil reais). Soma-se a isso a possibilidade de obtenção de um “voucher bicicleta” de até 1.000 euros para a compra de uma bicicleta elétrica de carga. “Poderão ter acesso a esta ajuda complementar particulares, comunidades locais, associações ou profissionais que constituam alternativas limpas adaptadas aos modos de transporte urbano”.
Embora esta medida não constasse do texto original do projecto de lei sobre “clima e resiliência” apresentado pelo Governo, uma alteração à mesma foi votada por unanimidade na Assembleia Nacional em meados de Abril. Na semana passada, todo o pacote regulatório recebeu sua aprovação final no hemiciclo.
Esse tipo de ajuda ainda não está contemplada na Espanha, relata Miguel Ángel Medina . Um porta-voz do Instituto de Diversificação e Economia de Energia, do Ministério da Transição Ecológica, explica que o programa de auxílio à compra de veículos elétricos em vigor, denominado Moves III, “não inclui auxílio para bicicletas elétricas ou para substituição veículo para bicicleta ”, mas apenas para carros e vans. “Em qualquer caso, no âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência, serão publicados outros programas que incentivam a utilização da bicicleta como meio de transporte”. Na verdade, o Governo apresentou a primeira Estratégia Estadual de Bicicleta em junho, que inclui muitas propostas para promover o uso da bicicleta, embora por enquanto não inclua ajudas concretas.
Fonte: El País por Silvia Ayuso – Foto: KIRAN RIDLEY / GETTY IMAGES
